Cuerpo refrigerado

Paneles estructurales clave de la carrocería refrigerada

① Panel frontal

El panel frontal es una de las partes del vehículo que sufre más estrés y también donde se instala la unidad de refrigeración. Requiere una alta resistencia estructural y resistencia al impacto manteniendo un aislamiento estable. Reforzamos el panel frontal de la Carrocería Frigorífica con vigas de madera de pino importada para potenciar resistencia y durabilidad.

② Paneles laterales

Los paneles laterales cubren la mayor superficie de la carrocería refrigerada, lo que influye directamente en el rendimiento del aislamiento y el peso total. Para evitar la deformación durante el transporte de larga-distancia, se añaden nervaduras en forma de Z-cada 400 mm. Opcionalmente se pueden instalar sistemas de guías electrónicas o ganchos para asegurar la mercancía en el interior.

③ Panel de techo

El panel del techo debe resistir la luz solar, los cambios de temperatura y permanecer impermeable. TS Brothers utiliza una estructura compuesta de cinco-capas con soporte reforzado para garantizar resistencia a la compresión a lo largo del tiempo. El panel del techo de la carrocería refrigerada también se puede equipar con rieles para colgar carne cuando sea necesario.

④ Panel de piso

El piso es la sección que soporta más carga-. Debe resistir el tráfico de montacargas, la presión de la carga y la humedad. El panel del piso está reforzado con madera contrachapada y vigas de madera de pino importada. Las placas estriadas de aluminio antideslizantes-opcionales, las capas impermeables y los rieles de aluminio mejoran la resistencia al desgaste y la protección contra la humedad.

⑤ Paneles de puertas traseras

Las puertas traseras se utilizan con frecuencia y requieren un excelente sellado y sistemas de bisagras duraderos. Las puertas estándar son puertas traseras dobles. Todas las bisagras y mecanismos de bloqueo están hechos de acero inoxidable 304, lo que proporciona alta resistencia, resistencia a la corrosión y una larga vida útil. Cerraduras de barra opcionales, tiras de goma anti-colisión y marcos de puerta reforzados están disponibles a pedido.

⑥ Submarco

El subchasis es una estructura que soporta carga-crítica entre la carrocería refrigerada y el chasis del camión. Cada bastidor auxiliar se diseña-de forma personalizada según los dibujos del panel del piso para garantizar un ajuste perfecto. Distribuye uniformemente el peso de la carrocería y de la carga, reduce la tensión concentrada y mejora significativamente la resistencia a la torsión y a las vibraciones, manteniendo la estructura estable durante todo el transporte.